特斯拉概念股哪只股票，特斯拉概念股哪只股票好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉概念股哪只股票的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉概念股哪只股票的解答，让我们一起看看吧。

传智教育属于特斯拉概念吗？

 传智教育不属于特斯拉概念的股票。

传智教育成立于二零一二年九月，目前，全职教育旗下业务共有IT短期培训. IT非学历高等教育培训和少儿非学科素质教育培训三大板块。值得注意的是，传智教育也是A股直接IPO上市的教育类第一股。

什么是特斯拉汽车概念？

特斯拉汽车概念是指特斯拉公司所主张的一种全球共享可持续能源的未来交通方式。该概念提倡使用电动汽车、太阳能充电设施以及能量储存系统实现低碳环保和可持续发展目标。特斯拉汽车概念以其高科技、高性能以及高能效著称，其产品不仅符合现代生活方式，也能够满足未来能源和环境保护的需求，是一种革命性的交通方式。

华尔街基金经理：特斯拉是华尔街最危险的股票之一。你怎么看？

这个基金经理这样说，我认为他是看到了短期内特斯拉股票已经上涨太多。如果没有新的数据，更好的业绩来支持。短期内应该特斯拉上涨已难以为继，很可能会出现下跌。所以说特斯拉是当前最危险的股票之一。

但是从长期来看，特斯拉的成长性还很大。很可能就是下一个苹果。马斯克是一个非常有才华的人，很佩服他创造的这几家公司。电动汽车确实是一个未来的趋势。为什么这么说呢？

当5G的技术普及后，物联网就成了一个必然的趋势。我们和汽车的互动，以及我们在汽车上和这个世界的互动都将会成为一个新的发展领域。就像在诺基亚时代，我们肯定没有想到现在的手机，我们居然可以干这么多的事，可以定外卖，可以看视频。直到出现了苹果这一跨时代的产品。

未来，人车交互将是一个趋势，比如汽车都变成了自动驾驶，而我们在车上的时候就可以处理工作或者是看电影等。人车交互电动车是有优势的，因为它的整个系统都是用电，整车可以通过网络来操控。而汽油车在这方面劣势就比较明显，因为发动机通过网络连接的技术至今还不是很成熟。

当车联网发展成为我们生活必须后，特斯拉可能就是今天的苹果。而其他电动车品牌或者传统汽车品牌，目前还无法形成对特斯拉的威胁。

特斯拉的争议，从来就没有停止过。

对于特斯拉的争议，其实更像是一个传统行业，与未来探索的争议。

先说下对于特斯拉看空的观点，大体上理由如下：

首先，电动车这个行业，到底未来能不能替代传统汽车，或者说，替代燃油车的，是特斯拉这种纯电，还是混动，还是燃料电池等等其它。虽然电动车这些年发展很快，但是对于一些人而言，电动车对于它们的看起来，就像一个放大了的“电动玩具”，作为一个中立者而言，我认为这种评价并非完全没有道理，毕竟这可是不烧汽油的家伙，绝对与之前的认知不同。

另外，特斯拉多年的财务状况，也是被诟病的原因，这个财务状况简单的说，就是特斯拉到底赚不赚钱？有兴趣的朋友可以看一下，特斯拉这些年的财报，一直不温不火，而2020年以来的大涨，最主要原因之一，还是因为特斯拉与松下的合资电池业务，实现了季度盈利，而整体上，特斯拉也是连续第二个季度实现盈利。可见这么多年来，一边是科技进步的光环，一边是研发费用，一边是销量的压力，特斯拉想盈利，也并不是容易的事。

华尔街的分析，大多会根据财务数据进行实事求是的分析，毕竟这样的美国企业财务造假的概率非常的低，所以在财务并没有出现大的起色的时候，看空的声音必然不绝于耳，甚至即便财务出现了转机，依然还是有看空的，因为盈利能否持续仍然未知。

那么特斯拉到底有没有前景呢？

我认为非常有的。

这个基金经理说的一半有道理，一半没有道理。有道理是最近特斯拉美股的股价已经涨了很多了，从2019年5月的180涨到了近期最高的968，半年5倍多。特斯拉的盈利却是亏的。就算大家对特斯拉的未来看好，但半年涨5倍多，透支了未来的大部分盈利，现在再去购买特斯拉股票的人，赌的是一匹预期收益率很低的赛马，有可能大福亏损。这是有道理的。

没有道理的一半是，特斯拉并不是最危险的。特斯拉进入量产后，如果颠覆掉传统汽车，成为像汽车行业的苹果，那未来的市值可能是万亿级别的存在，现在才1000多亿。那特斯拉还是有潜力的，但前提是他能颠覆掉其他玩家。

因此，这个问题不是那么绝对的，我个人相信特斯拉能颠覆传统汽车的，但以特斯拉当前股价买入没有兴趣，或许等一个更好的价位。

而且，我认为，投资者不能因为华尔街经理说特斯拉最危险就不去研究它了，这是价值投资者的大忌。按照逆向思维理解，大家都说危险的时候，正是你要认真研究的时候。如果经过研究，你发现风险并没有大家说的那么大，你就有可能挖掘出具有超额收益的潜力黑马。

比如，研究特斯拉的销售情况，你会发现，其实特斯拉基本面真的非常好，大家半年给它这么高的估值，推动它上涨5倍，也不全是乱搞的，而是特斯拉需求真的很旺盛，产能也开始走向量产了，未来随着量产进一步扩大，成本降低，这样盈利就快实现了。如果真的颠覆掉其他车企，那特斯拉真的有可能市值万亿美元。

其实不看好特斯拉股票的，最著名的还是伟大的投资家巴菲特。他曾经说过马斯克是伟大企业家，但特斯拉股票不是好的投资标的。原因在于汽车行业竞争非常激烈，特斯拉的竞争对手是拥有大量现金储备的，都不会退出。

为此二人还开展了口水战。马斯克喜欢对公众说很多事情，后来被美国证券交易委员会指控欺诈过。巴菲特就评论说，他的作事方式有待改进。马斯特还进行了回击，调侃巴菲特手下留情，别把DQ冰淇淋给毁了。

其实投行的看法同企业家看投资的角度是不同的。投资银行的专业人士是希望可以看清楚未来，在股票上升时，可以通过买涨期权或者买入而谋利，在股票下跌时，可以通过卖跌期权或者卖出而谋利。他们最担心的就是股票上蹿下跳，没有任何趋势可言。这样就无法下投资决策。而特斯拉又是一家市值超过1000亿美元的公司，如果真的有泡沫，然后负面影响又过大，可能还会连累证券市场整体下挫。这对于投行人士来说就是一只非常不好的投资标的。

而很多实业投资家看特斯拉就不同的角度了，他们不是要从股票差价中牟利，他们更看好的是特斯拉占据电动车行业的龙头地位，看好马斯克的伟大企业家的特质，看好电动车行业的巨大发展前景。所以他们只想买入、潜伏、持有、卖出。最终这就形成了两派旗帜鲜明的对抗。

具体看到特斯拉在上周的股价表现，那对交易员来说真是一场噩梦。在2月3号和4号，特斯拉股价从650美元飙升到950美元，市值两天增加500亿美元。相对于上千亿股票市值，这种波动性简直就是一次历史事件。有可能将整个证券市场的平衡全部打破，也将所谓价值投资者兴奋的理念全部毁灭。在2月5号，特斯拉股价下跌17%，这同样对证券市场造成了极大的波动影响。

其实在特斯拉的美股表现影响下，全球与特斯拉相关的概念股也持续大涨和大幅波动。特斯拉的大涨主要在于其公布了2019年第四季度净利润1.05亿美元，持续两个季度实现盈利。

此次特斯拉的大涨大跌让华尔街做空者遭受了巨额损失，同样也让那些奉行价值投资的交易员全盘踩空，从这个意义上来讲，它确实是最危险的美股之一。

因为美国同国内证券市场一样，当一个大盘股市值很大时，它的走势就趋于越来越稳定，出现连续大涨或大跌的概率都比较小。但是特斯拉股票一如马斯克的性格，就是不让交易员能够把握住时机，经常是反其道而行之。

反正马斯克不在乎，他想干的事儿都干成功了，特斯拉在上海的超级工厂，可以让特斯拉未来保证销量，保证全球成本最低，保证具备着全球竞争力。特斯拉成为了2020年世界上最有价值的汽车制造商。

到此，以上就是小编对于特斯拉概念股哪只股票的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉概念股哪只股票的3点解答对大家有用。